Чому все більше і більше одиниць використовують механічну заміну шпали?

Як кажуть: Сильна транспортна країна починається із залізниці!
В епоху швидкого розвитку залізничної галузі моєї країни будівництво залізниць відіграло важливу роль. Однак при будівництві залізничних колій великомасштабні робочі інструменти не можуть уникнути помилок у процесі будівництва. Тому, щоб забезпечити якість будівництва залізничних колій та сприяти безперебійному руху поїздів на коліях, а отже, захистити життя людей, укладання та заміна шпал набуває все більшого значення.

Звичайна ручна заміна шпал має низьку ефективність, високу вартість, вимагає часу та праці, і важко забезпечити прогрес проекту; з цієї причини наша компанія розробила та модифікувала машину подвійного призначення для заміни шпал для громадського та залізничного транспорту, щоб вирішити проблеми складної заміни шпал та низької ефективності. Використання екскаватора як шасі, додавання системи сталевих напрямних коліс і гідравлічної системи до передньої та задньої частини екскаватора, щоб обладнання екскаватора могло вільно рухатися по залізничній колії, не пошкоджуючи рейки, стало новою продуктивністю. Передпліччя оснащено спеціально виготовленою шлаковою пластиною та подушковим затискачем, що робить дуже зручним затискання шпал для заміни, а також може знімати та засипати шпали та каміння під рейки, що значно покращує швидкість та якість заміни шпал. Машина для заміни залізничних шпал, модифікована нашим підприємством, пройшла оцінку науково-технічних досягнень. Продукт цього проекту досяг внутрішнього провідного рівня в технології будівництва автомобільних доріг і залізниць подвійного призначення, а також знайшов прорив у механізованому будівництві залізниць, зробивши великий внесок у розвиток залізниць моєї країни.